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用廢棄圍油欄造汽車零件

發布日期:2018-09-28 作者: 點擊:

用廢棄圍油欄造汽車零件



  英國石油公司深水鑽井平台在墨西哥灣的漏油事件從2010年4月19日開始,直到同年9月19日才宣告“徹底堵死”。在黑色石油大量湧向海面之時,人們挖空心思設法圍堵阻攔石油在海面擴散,其中就大量使用了圍油欄。


  圍油欄通常由管狀的網筒組成,筒内充填着塑料長絲或泡沫之類材料,在海面圍成圓圈,可以阻擋漂浮在海面的油污擴散。


  墨西哥灣漏油處理中,大部分圍油欄使用的填充材料是能吸附油污的塑料聚丙烯。因為漏油的範圍大,延續的時間長,一些圍油欄廠商不得不加班加點進行生産。而現在,已吸飽油污的圍油欄被大量丢棄在當地的海灘上等待處理。廢棄圍油欄綿延不下100公裡,如何善後讓當地人頗為頭痛。


  通用汽車公司計劃在這件事上為環保做點實際貢獻。該公司将采用從廢棄圍油欄中分離出的塑料制造汽車零件。據介紹,對這些材料的循環利用需要經過多個步驟。


  首先由一家廢品回收商負責收集廢棄圍油欄,并将其中的聚丙烯材料剝離出來。


  然後,剝離出的聚丙烯材料被交到“孚力液體回收公司”,該公司用大型高速離心滾筒甩掉圍油欄中吸附的油污和廢水。



  第三步由“朗訊聚合物公司”完成,該公司将脫水脫油的聚丙烯材料處理成适合注塑的塑料顆粒。


  最後由GDC公司利用這些塑料顆粒制造汽車零件。具體地說,它們将用于生産新款概念車的一個内部零件散熱器導流片。生産這個零件的材料來源如下:25%來自廢棄圍油欄,25%來自廢棄輪胎,50%采用其他樹脂材料。


  這一流程預計将能消化所有廢棄圍油欄,使至少45噸聚丙烯免于進入垃圾填埋場。該方法今後還将用于類似材料的回收。 小


本文網址:http://www.idlshoes.com/news/372.html

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